A. HƯỚNG DẪN LẮP ĐẶT

I. CÔNG TÁC CHUẨN BỊ

1. Chuẩn bị mặt bằng

Trước khi lắp đặt van cửa phai cần tiến hành khảo sát và chuẩn bị mặt bằng lắp đặt, với các yêu cầu như sau:

- Tại vị trí lắp đặt van cần có nguồn điện 220V để sử dụng cho máy móc lắp đặt.

- Mặt bằng lắp đặt trống thoáng, không có vật cản (dây điện, cành cây, …)

- Mặt bằng lắp đặt phải khô nước. Cần phải có biện pháp ngăn nước hoặc triệt tiêu nước tại vị trí lắp đặt.

- Tại vị trí lắp đặt van, 2 rãnh chờ đứng phải thẳng đứng theo phương dây rọi và đủ không gian để thả van lọt vào vị trí 2 rãnh chờ này, với phạm vi tối thiểu được giới hạn là từ mép khung van ra các cạnh rãnh chờ từ 5cm trở lên.

nước.

2. Chuẩn bị vật tư phụ kiện – nhân công

Trước khi lắp đặt van cửa phai cần phải chuẩn bị các vật tư phụ kiện và nhân công lắp đặt như sau:

Vật tư phụ kiện lắp đạt yêu cầu:

- Pa lăng xích kéo tay 1 tấn (với van có trọng lượng lớn)

- Giáo treo pa lăng xích (nếu phải sử dụng pa lăng)

- Khoan bê tông, mũi khoan 10/12/14 (chuẩn bị sẵn 3-4 mũi khoan phòng trường hợp gãy hoặc

trờn đầu mũi khoan do khoan vào thép)

- Máy cắt tay và đá cắt (sử dụng để cắt kim loại)

- Búa đóng tay

- Bộ cờ lê vặn xiết đai ốc

- Nở áo inox 304 M12 dài 12cm hoặc đoạn thép xây dựng phi 6 / phi 8 dài 12-15cm

- Thước livo đo cân bằng

- Dây rọi tiêu chuẩn

- Thước mét

Nhân công lắp đặt yêu cầu: 3-4 công nhân lắp đặt

II. CÔNG TÁC LẮP ĐẶT

Công tác lắp đặt gồm các bước như sau:

1. Đưa van vào vị trí lắp đặt

Sử dụng hệ giáo và pa lăng xích (đối với van lớn) hoặc nâng hạ bằng tay (đối với van nhỏ) để đưa van tới vị trí lắp đặt. Căn chỉnh sao cho van được treo thả một cách cân bằng. Điều chỉnh để van vào khớp với vị trí rãnh chờ trên mương lắp đặt.

2. Căn chỉnh van

Sử dụng thước livo, dây rọi và thước mét để căn chỉnh cho van tại vị trí lắp đặt đạt được các

yêu cầu sau:

- Van được đặt đúng vào vị trí chờ của rãnh rọc và rãnh đáy trên mương

- Trục van (hoặc khung van ) phải thẳng đứng theo phương dây rọi

3. Cố định van vào tường mương

Sau khi đưa van vào đúng vị trí lắp đặt và căn chỉnh để khung của van thẳng đứng theo phương dây rọi thì tiến hành cố định van cua phai vào tường như sau:

- Hai công nhân làm nhiệm vụ giữ cố định van và chăn chỉnh để van luôn thẳng đứng theo phương dây rọi.

- Một hoặc hai công nhân dùng khoan để khoan và đóng tắc kê nở (hoặc đóng que thép phi 6 đến phi 8) nhằm mục đích kẹp giữ tạm khung van với thành mương.

- Trong quá trình khoan gá van với thành mương chú ý giữ cho van thẳng đứng theo phương dây rọi.

- Sau khi đã kẹp giữ tạm được van với thành mương thì tiến hành đổ bê tông (hoặc vữa xi măng) bù vào khoảng hở giữa khung van với khe chờ dọc và đáy mương để chôn cố định van vào tường thanh mương.

- Hoàn thiện phần đổ bù bê tông (vữa xi măng) và vệ sinh sạch sẽ, chờ cho phần đổ bù này khô cứng là có thể hoạt động được van.
 

B. CÔNG TÁC KIỂM TRA - BẢO TRÌ, BẢO DƯỠNG

I. ĐỊNH KỲ KIỂM TRA

Định kỳ 1 tuần 1 đến 2 lần kiểm tra van, Và trước khi vận hành van.

II. CÔNG TÁC KIỂM TRA

1. Công tác kiểm tra môi trường và tình trạng van

- Kiểm tra môi trường xung quanh van xem có dị vật che lấp, hoặc vướng mắc vào van cửa phai. Nếu có thì cần phải loại bỏ ngay dị vật để trả lại tình trạng môi trường tốt nhất cho van

2. Công tác kiểm tra hoạt động đóng mở van

- Vận hành để van chuyển động lên xuống, đóng hết và mở hết hành trình của van hoặc ít nhất cũng phải đóng mở hết 1/2 hành trình của van.

- Đánh giá độ hoạt động trơn chu của hệ thống tay quay, trục vít và ổ ren (máy vít) so với tình trạng hoạt động tốt nhất của van

3. Công tác kiểm tra độ kín của van

- Đóng hết van để kiềm tra độ kín của van có đang đạt ở mức hoạt động tốt.

- Mở hết van để kiểm tra tình trạng của gioăng cao su, xem gioăng có bị rách, hoặc có dị vật kẹt vào gioăng. Nếu có thì cần loại bỏ dị vật và thay thế gioăng.

III. BẢO TRÌ, BẢO DƯỠNG

- Kiểm tra và loại bỏ tất cả các dị vật đang che lấp hoặc vướng vào van, để trả lại môi trường hoạt động tốt nhất cho van,

- Vệ sinh trục vít me nếu trên trục vít bám nhiều bụi bẩn, cáu cặn

- Bổ sung dầu bôi trơn cho trục vít me bằng cách bôi đều “Mỡ Bò” bôi trơn cơ khí cho trục nếu thấy tình trạng trục vít me bị khô sạch dầu mỡ

- Cần phải thay mới gioăng cao su nếu kiểm tra thấy tình trạng gioăng bị rách, thủng.

- Đối với các vị trí gang/thép có sơn phủ trên van, cần phải sơn bổ xung nếu các vị trí đó bị bong tróc sơn.

Nếu bạn đang tìm kiếm van cửa phai chất lượng cao với giá thành hợp lý, hãy liên hệ ngay với MSM Group JSC để được hỗ trợ:

📞 Hotline/Zalo: 0977.245.839